Что такое грузовой транспорт?

Фактически, связь между запросами поиска «Илон Маск» и запросами «Hyperloop» – это сильный 0. 8. Hyperloop требует массового интереса и помощи. Это многомиллиардная задача по созданию объектов и первоначальный мегапроект, финансируемый за счет краудсорсинга (Hyperloop Transportation Technologies, 2014). Он представляет собой сочетание обычных рисков, связанных с изучением и внедрением футуристических инноваций, широко известных опасностей крупных проектов и нетрадиционного финансирования (Flyvbjerg et al., 2003).

Другие источники о Cargo Transporters Это предварительное исследование рассматривает возможную общую ценность, создаваемую путем создания транспортной сети Hyperloop на протяжении 300 километров. Северной Германии (Hyperloop NG). Сначала мы извлекаем 4 важных показателя производительности из Hyperloop Alpha Paper (Альфа-бумага). Alpha Paper, выпущенная Tesla Motors и Area, X в 2013 году, представляет собой фундаментальный разговор о концепции, технических характеристиках и экономической полезности Hyperloop.

Мы рассчитываем, а также статистически сравниваем восемь основных переменных независимо и совместно. Затем мы монетизируем индивидуальные, а также совокупные преимущества общей стоимости, создаваемой, если Hyperloop NG заменяет значительную долю грузов, которые в настоящее время перевозятся грузовиками. Стратегия общих ценностей представляет собой «Что от этого мне остается?» проекта Hyperloop для культуры (Concierge, а также Kramer, 2012).

В результате он, скорее всего, будет очень чувствителен к выполнению обязательств заинтересованными сторонами. Shared worth as worth that is created for culture, along with value created for the real clients, is a crucial indicator to approximate the awareness possibility of the Hyperloop generally. Since the Alpha Paper was released, several researches have actually considered Hyperloop’s engineering elements.

Что означает перевозка грузов?

Только один документ обращается к разделяемым ценностям, а также ограничивает себя бесплатной мощностью, вырабатываемой фотоэлектрическими панелями, питающими Hyperloop (Martin, 2014). Это исследование является самой первой экспериментальной эмпирической оценкой общей ценности Hyperloop для перевозки грузов. Его тематическое исследование для Северной Германии – это структура для общей оценки будущих задач в других местах.

Функциональная концепция – это эвакуированная трубка, в которой находится таблетка, которая ускоряет до тарифы, выходящие за рамки стандартных настроек перевозки. Его принцип отражен в более ранних принципах транспортировки, включая ETT, а также Swissmetro (Jufer et al., 1993). Основное различие между Hyperloop и аналогичными принципами – это качество передачи воздуха внутри телевидения.

Затраты на электроэнергию, включая рабочую атмосферу, резко снижаются. Таблетка Hyperloop дополнена сложной прямой системой с перемещаемым компонентом электродвигателя, расположенным на нижней стороне таблетки, и фиксированной частью электродвигателя, установленной на телевизоре (номер 1). Из-за пониженного сопротивления воздуха Hyperloop призывает к этим аспектам движения только для ускорения или замедления в основном секций труб.

Хотя технические элементы Hyperloop занимали ученых в Tesla, а также Space, X, другие проблемы, особенно вопросы, связанные с землепользованием, проявились в начале проекта. Hyperloop Alpha Paper рекомендовала строить трубу Hyperloop на жестком обочине автострад на вершинах пилонов, поддерживающих две полосы движения для труб на пилон. Такая договоренность, безусловно, позволит избежать использования земли, принадлежащей негосударственным владельцам, и ограничит разнообразие мероприятий, проводимых для ее использования.

Найти Loader Services в Киеве

Это исследование беспокоит 2-ю версию. Как определено в Alpha Paper, Hyperloop призван облегчить существующую железнодорожную, а также дорожную инфраструктуру с помощью более сложных, а также эффективных инноваций. Наше исследование измеряет, а также монетизирует эту производительность. Индикаторы эффективности трюков Alpha Paper – ключевой источник информации о Hyperloop и источнике, на котором основаны непрерывные методы.

Скорость Alpha Paper предполагает обычную скорость движения 300 миль в час / 480 км / ч (u) через городские районы и тяжелые учебные зоны и 760 миль / ч / 1220 км / ч (т) через стандартные разделы программы. Капсулы достигли скорости 200 миль / ч / 320 км / ч (Citron, 2015) при проверке концепции, проведенной Hyperloop Transport Technologies (HTT). Это исследование основано на оценках, предложенных в Alpha Paper.

Транспортная логистика в Киеве и Украине – заказ грузоперевозок, логистика ZAMMLER

Логистика Киев Транспортные компании Киев

Обычно одна капсула на дорожку отправляется каждые 2 минуты (h, A). Третий, но не определенный интервал отправления – менее чем каждые 2 мин. Обычно капсулы отправляются по команде. Мы изменяем обе определенные частоты разделения для необходимости, предполагаемой в исследовании ситуации. Полезная нагрузка Несмотря на то, что Alpha Paper не определяет перевозки, она определяет элементы и вес пассажиров, а также грузовых капсул.

Мы удалили интерьер, а также сиденья, пассажиров, а также Багаж, а также облегченная на 400 кг конструкция капсулы и двери для грузового транспорта. Мы предположили, что типичная полезная нагрузка груза составляет 12 000 кг (lc). Энергопотребление Hyperloop был создан для автономного питания от солнечных батарей на своей трубке. The Alpha Paper estimates that the larger freight version of the Hyperloop pill consumes a typical 66,000 hp/49 MW to operate bi-directionally.

Планируете переезд в офис в 2021 году? Вот что вам нужно

Для процедур в Северной Германии мы считали наихудшим вариантом использования мощности 49 МВт в час, А (Па). Alpha Paper предполагает, что выпуск одной таблетки потребляет 0,5% всей необходимой энергии. Регулярность разделения h, A требует 14. 7 МВтч. Гораздо более регулярное разделение (hp) увеличивает потребность в энергии на 29.

Методика исследования Оценка общей ценности Общая ценность почти никогда не определяется для заданий, которые не выполняются, когда они исследуются. Учитывая уникальность задачи Hyperloop, особенно ее краудсорсингового финансирования, оценка общей ценности необходима для оценки ее преимуществ. Экзамен состоял из четырех этапов. Мы определили соответствующие переменные общей ценности, которые отражают предполагаемые выгоды для общества при перемещении грузов с помощью Hyperloop на предполагаемом рынке.

В-третьих, мы монетизировали общую ценность каждой фундаментальной переменной, используя опубликованные европейские данные о внешних расходах на транспортировку грузов. Если комбинированные сравнения были недоступны, мы монетизировали переменные отдельно, как если бы их общий потенциал ценности был признан. В-четвертых, мы рассчитали общую общую стоимость как сумму каждого дохода от общей стоимости.

Обычно множественные трудности являются следствием нашего метода. Хотя явное разнообразие проблем трудно определить, мы концентрируемся на объяснении соблюдения трех проблем, которые мы считаем основными. Последующие исследования могут использовать это как отправную точку для дополнительного исследования. Трудность сравнения Hyperloop – это теоретическая идея, которая фактически прошла концептуальную стадию для начальных значительных шагов к альфа-прототипу.

发表评论